Apakah Fungsi Peredam Ekzos

Fungsi peredam ekzos adalah untuk mengurangkan bunyi ekzos dengan mengurangkan tekanan ekzos secara beransur-ansur dan melemahkan denyutan tekanan ekzos.
Penyenyap ekzos yang dihasilkan oleh syarikat kami digunakan terutamanya untuk pengurangan hingar yang berkesan bagi pelepasan wap dan gas daripada dandang dalam industri kuasa, kimia, metalurgi, perlombongan dan tekstil. Peredam ekzos terdiri daripada silinder berbilang peringkat dengan diameter yang berbeza. Gas ekzos dilepaskan melalui pengembangan pertama dan kedua dan badan pengurangan tekanan silinder dalam, dan kemudian disembur ke atmosfera melalui cangkerang akustik dengan lubang kecil teragih seragam pada lapisan paling luar. Sesuai untuk ekzos peralatan stim dan pengurangan hingar dalam banyak sistem terma seperti dandang, turbin stim, penjana stim, saluran paip stim, dsb.

Muffler diperbuat daripada plat keluli bersalut aluminium atau plat keluli tahan karat. Biasanya, peredam terdiri daripada ruang resonans, ruang pengembangan, dan satu set tiub berliang. Ada yang masih mengisi peredam dengan bahan penyerap bunyi tahan haba, yang kebanyakannya gentian kaca atau asbestos. Ekzos mengalir ke dalam ruang pengembangan dan ruang resonans melalui paip berliang, di mana ekzos sentiasa menukar arah alirannya, secara beransur-ansur mengurangkan dan melemahkan tekanan dan denyutan tekanannya, memakan tenaganya, dan mengurangkan bunyi ekzos.

 

Muffler ekzos

Termasuk cangkang muffler, cangkang dalam, sekatan dalam dan luar, dan paip masuk dan keluar. Cangkerang muffler diperbuat daripada plat keluli dua lapis yang dikimpal bersama, dengan lapisan sandwic ditinggalkan di antaranya. Cangkang dalam beralun dan membentuk saluran ekzos dengan dinding dalam cangkerang luar. Struktur ini kondusif untuk pengecilan tekanan bunyi dan penyebaran gelombang bunyi, yang boleh meningkatkan kesan pengurangan hingar. Kadangkala, bergantung semata-mata pada muffler mungkin tidak memenuhi piawaian untuk bunyi ekzos kereta, jadi perlu memasang resonator yang serupa dengan muffler kecil dalam sistem ekzos. Menyambungkan resonator secara bersiri dengan peredam boleh mengurangkan lagi tahap hingar. Peredam dipasang di antara penukar pemangkin dan paip ekzos ekzos, berhampiran bahagian tengah kereta. Tetapi kadangkala disebabkan keterbatasan ruang, peredam sering dipasang di bahagian belakang kereta. Pada masa ini, disebabkan oleh suhu peredam yang rendah, lebih banyak wap air akan terpeluwap menjadi air di dalam peredam, menyebabkan ia berkarat.